Nachhaltige Kreuzfahrt: Null Emission beim Landgang

Seit ihrer ursprünglichen Ablieferung als Royal Princess im Jahr 1984 wurde das 1.200 Passagiere fassende Kreuzfahrtschiff Artania kontinuierlich gewartet und modernisiert, um den höchsten Standards in Sachen Komfort und Technologie zu entsprechen. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für ein Schiff mit einer glanzvollen Kreuzfahrtvergangenheit und noch vielen Jahren an Ertragskraft.

Das vom deutschen Reiseveranstalter Phoenix Reisen gecharterte und von Bernhard Schulte Cruise Service verwaltete Schiff wurde während der Fahrt im Mittelmeer ohne Trockendock mit der Hochspannungs-Landanschlusstechnik von ABB ausgestattet. Seit dem Abschluss der Arbeiten im Mai 2022 es nun möglich, während der Liegezeit im Hafen den gesamten Stromverbrauch mit Landstrom aus dem Netz zu versorgen, wodurch die Motoren ersetzt und die direkten Emissionen eines Schiffes auf Null reduziert werden.

Reisende stellen zunehmend die Anforderung nach nachhaltigen Angeboten, so dass die Branche entsprechend reagieren muss. Doch wird die Nachhaltigkeit von Schiffen auch immer mehr zu einem regulatorischen Erfordernis. So strebt die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) eine 40-prozentige Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Schiffen bis 2030 an. Ein wesentlicher und zugleich schnell realisierbarer Ansatz ist, die emissionsfreie Landstromversorgung zu nutzen.

Für ein ausgereiftes Schiff müssen die Lösungen jedoch auch mit dem verfügbaren Platz auskommen und eine vernünftige Kapitalrendite bieten. Deshalb ist einer der überzeugendsten Aspekte der Nachrüstung der 44.348 BRZ großen Artania, dass dies nicht zu Ausfallzeiten führte. Stattdessen wurde ein Landanschluss während der Probefahrt im Rahmen des Lifecycle-Managements des Schiffes hinzugefügt.

Weit vor der allgemeinen Debatte um Dekarbonisierung von Kreuzfahrtschiffen lieferte ABB im Jahr 2000 das weltweit erste Landstromversorgungssystem an den schwedischen Hafen Göteborg und 2001 die erste schiffsseitige Installation. Seitdem hat ABB Referenzen für Landanschlusstechnologien von 150 Schiffen verschiedener Typen in über 30 Ländern auf der ganzen Welt gesammelt.

Heute ist der Landanschluss durch die Installation standardisierter, vormontierter und werksseitig geprüfter Geräte von ABB möglich, die sich leicht in alle Stromverbraucher an Bord integrieren lassen, z. B. in Antriebssysteme, HLK-Anlagen, Hotellasten, Restaurants und Geschäfte.

Dennoch wird ein so bekanntes und berühmtes Schiff wie die Artania immer ein Sonderfall sein, wie Marcus Martelin, Service Product Line Manager, Marine Systems Service, ABB Marine & Ports, betont. Der Weg zu einer reibungslosen Installation führte über eine enge Zusammenarbeit mit dem Kunden in der Entwurfsphase im Rahmen eines System-Engineering-Projekts, das die Planung und Verlegung der Kabel, die Nachrüstung eines Landanschlusskastens und einer Schalttafel sowie die Erweiterung des Energiemanagementsystems des Schiffs umfasste.