1 minAntriebstechnikVeröffentlicht am 19. Dezember 2023

ABB Minden feiert Meilen­stein: 1.000ster Traktion­sum­richter aus­geliefert

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Ein bedeutender Meilenstein in der Geschichte von ABB Motion in Minden: Der tausendste Traktionsumrichter, ein Symbol für technologische Exzellenz und kontinuierliches Wachstum, wurde an den Schienenfahrzeughersteller Stadler ausgeliefert. Dieser besondere Umrichter, ein Modell der CC750-Serie, markiert nicht nur einen historischen Moment für ABB, sondern auch für die fortschrittliche Bahnindustrie.

Von den Anfängen zur Spitzenleistung

Seit dem Start der Produktion im Jahr 2013 hat sich ABB Minden als ein Zentrum für die Herstellung von Traktionsumrichtern etabliert. Mit den drei Leistungsklassen CC400, CC750 und CC1500 bedient ABB ein breites Spektrum an Anforderungen im Schienenverkehr. Der erste Umrichter verließ das Werk im Dezember 2013, und seitdem ist ein stetiges Wachstum der Produktion zu verzeichnen. 

„Die Traktionsumrichter aus Minden haben sich zu gefragten Bahnantriebslösungen für neue Schienenfahrzeuge und Nachrüstmaßnahmen entwickelt. Mit der Auslieferung des tausendsten Traktionsumrichters schreibt der Standort jetzt seine Erfolgsgeschichte weiter.“

Marco Stiller, Head of Sales & Service Traction bei Motion Deutschland

Modulare Systeme für flexible Lösungen

Die Traktionsumrichter (Umrichter und Kompaktumrichter mit integriertem Bordnetzumrichter) sind für ihre Modularität und Anpassungsfähigkeit bekannt. Sie bieten kundenspezifische Lösungen, die von Herstellern von Schienenfahrzeugen geschätzt und genutzt werden. Die modularen Systeme sind nicht nur servicefreundlich, sondern auch schnell austauschbar, was sie zu einer idealen Wahl für die Bahnindustrie macht. 

ABB Motion in Minden: Fokus auf die Bahn

Am Standort Minden produziert ABB Traktionsumrichter verschiedener Leistungsklassen, Bordnetzumrichter und Batterie-Energiespeichersysteme für die Bahnindustrie. Darüber hinaus ist das Werk ein wichtiger Anlaufpunkt für Nachrüstungen, Modernisierungen und Elektrifizierung von Traktionsantrieben für eine Vielzahl von Schienenfahrzeugen.