<1 minAntriebstechnikVeröffentlicht am 12. September 2022

Effiziente Antriebssysteme für nachhaltigen Verkehr

Gefällt mir
Bookmark
Intro

Energieeffiziente Beförderung wird meist mit Elektro- oder Hybridfahrzeugen in Zusammenhang gebracht. Dabei sind elektrische Bahnen bereits seit langer Zeit im Einsatz. Über die Bahn laufen 9 % des weltweiten Personenverkehrs und 7 % des Güterverkehrs. Trotzdem macht sie lediglich 3 % des weltweiten Energieverbrauchs aus. Schienenfahrzeuge sind insbesondere wegen des hocheffizienten Antriebsstrangs und des sehr geringen Rollwiderstands von Metallrädern auf Schienen sehr energieeffizient. Außerdem können deutlich mehr Personen und Güter transportiert werden als mit Pkws oder Lkws. Um genau zu sein, sind Schienenfahrzeuge im Durchschnitt zwölf Mal effizienter als Autos (je Fahrgastkilometer) und acht Mal effizienter als Lkws (je Tonne Fracht).

In den letzten zehn Jahren wurden die Schienennahverkehrs- und die Hochgeschwindigkeitsinfrastrukturen vielerorts ausgebaut und somit ein Fundament für ein umweltfreundliches Verkehrssystem gelegt. Dennoch gibt es auch bei der Bahn Verbesserungspotenzial.

Die Antriebstechnologie einer Bahn hat einen erheblichen Einfluss auf deren Energieeffizienz. Bei einer elektrischen Bahn umfasst das Antriebssystem einen Traktionstransformator, einen Traktionsumrichter und Fahrmotoren. Bei dieselelektrischen Zügen hingegen besteht das Antriebssystem aus Generatoren, Traktionsumrichtern und Fahrmotoren. Um den Energieverbrauch des kompletten Antriebsstrangs zu reduzieren, ist die Wahl des richtigen Traktionsumrichters von entscheidender Bedeutung. Mit den Traktionsumrichtern BORDLINE von ABB kann beispielsweise der Energieverbrauch einer S-Bahn um bis zu 20 % reduziert werden.

PDF | 5.67MB

Whitepaper: Transport-Effizient steigern

Mehr über die effizienten Antriebssysteme von ABB erfahren Sie in diesem Whitepaper.

PDF Download